在福建，看清洁能源如何与海洋经济浪漫“邂逅”

在推动(tuīdòng)“双碳”目标实现(shíxiàn)及海洋强国(qiángguó)建设的进程中，福建省加快清洁能源发展步伐，一幅海洋经济与绿色电力深度融合的和谐画卷正徐徐展开。 海上风电产业(chǎnyè)生态逐渐形成 福建省依山傍海、海岸(hǎiàn)蜿蜒，正凭借优越的地理位置和资源禀赋成为海上风电发展(fāzhǎn)的热土。福建海上风电理论蕴藏量超过1.2亿千瓦，近年来(jìnniánlái)，福建海上风电快速发展，截至(jiézhì)2025年5月，福建海上风电装机容量已达383万千瓦。 在福清市江阴产业园，国家级海上风电研究与试验检测基地（以下简称“海上风电试验基地”）的(de)叶片试验车间建设进入冲刺(chōngcì)阶段。 图为国家级海上风电研究(yánjiū)与试验检测基地（受访单位供图） 据国网福建电力科技部(kējìbù)相关负责人介绍，海上风电试验基地可为产业(chǎnyè)链上下游(shàngxiàyóu)装备制造企业、科研机构、运营单位提供科研攻关、试验验证、交流共享的全方位服务，为海上风电产业链创新链深度融合提供机遇(jīyù)，助力构建完整产业生态。 借助海上风电试验基地平台优势，由国网福建电力科学研究院(yánjiūyuàn)（以下简称“福建电科院”）和华北电力大学共建的新能源发电国家工程研究中心(zhōngxīn)海上风电联合实验室于今年4月揭牌(jiēpái)。该实验室将(jiāng)依托福建电科院海上风电领域的实践经验及华北电力大学新能源发电领域的科研基础，围绕海上风电并网、运行控制、智慧运维等开展联合技术攻关，推动(tuīdòng)产学研深度融合(rónghé)。 微电网提升(tíshēng)海岛供电可靠性 在宁德市霞浦县西洋岛，风机高高耸立，桨叶缓缓(huǎnhuǎn)转动，绿电源源不断送往(sòngwǎng)海岛人家。 西洋岛(dǎo)是福建省内人口最多的远海岛屿，早前仅通过一条海缆与陆地电网(diànwǎng)相连，但(dàn)渔船抛锚和拖网作业易引发海缆故障，抢修海缆通常要耗费十多天时间。若运送柴油发电机上岛，噪声会影响岛民正常生活；若运送发电车上岛，虽然缓解了噪声问题(wèntí)，但保电成本十分高昂。 利用西洋岛(dǎo)风能和太阳能资源就地取材，发展(fāzhǎn)风光储微电网成为提高(tígāo)岛上供电可靠性的(de)“上上策(shàngcè)”。目前，国网福建电力在岛上安装了3台2000千瓦风机、1000千瓦/2000千瓦时电化学储能装置和20.74千瓦光伏设备，它们组成了具备“零碳”示范运行能力的风光储一体化海岛微电网。 图为西洋(xīyáng)岛风光储微电网（受访单位供图） “建设微电网(diànwǎng)项目的初衷是在海底电缆出现故障时，作为第二电源(diànyuán)保障海岛供电。但通过(tōngguò)实际运行发现，微电网可以(kěyǐ)逐渐(zhújiàn)替代海缆成为岛上的第一电源。”国网霞浦县供电公司发展部相关负责人介绍说，2024年西洋岛风光储微电网发电量(fādiànliàng)达1500万千瓦时，不仅满足了全岛的用电需求，还有富余的发电量通过海底电缆输送回陆地大电网。 西洋岛风光储微电网示范项目不仅明显改善了西洋岛居民的生产(shēngchǎn)和生活条件，也为(wèi)开展海岛全域绿色低碳旅游奠定了良好基础。 电力保障护航海洋经济(jīngjì)发展 漳州市东山县澳角村(cūn)以渔业生产闻名。2007年，在新农村电气化建设(jiànshè)中，国网福建电力将澳角村列入首批改造(gǎizào)村，新建10千伏线路(xiànlù)5千米，新增变压器3台。为满足澳角村日益增长(rìyìzēngzhǎng)的用电需求，2021年，国网福建电力在澳角村新建了10千伏澳角Ⅱ线及澳角联络线，完成“电商一条街”的电力线路改造。 图为国网福建电力工作人员在澳角村海源水厂配电室(pèidiànshì)了解客户用电需求（受访单位(dānwèi)供图） 随着电力基础设施日臻完善，澳角村海产品养殖、海鲜储存和加工用电量明显(míngxiǎn)增长(zēngzhǎng)，产业发展越来越兴旺。目前，澳角村已发展成为(wèi)集海洋捕捞、海产品养殖、加工电商、乡村(xiāngcūn)旅游为一体的(de)美丽渔村。全村有电商企业117家、电商产业人才532人，年销售额达3.5亿元。 此外，国网福建电力还在厦门港、福州(fúzhōu)港等大型港口(gǎngkǒu)不断推进“岸电入海”，为船舶提供清洁电能。 在零排放(língpáifàng)、全自动码头(mǎtóu)——福建厦门远海集装箱码头，国际货轮缓缓停靠，从货轮船体中(zhōng)延伸出的高压电缆接到(jiēdào)码头岸电系统的高压接电箱上，即可实现向货轮供电。岸电取代了船上的燃油发电，轰鸣声和汽油味成为过去式。 船舶(chuánbó)岸电(àndiàn)是绿色港口建设中的重要一环。2024年，厦门(xiàmén)远海集装箱码头船舶岸电为各类型(lèixíng)靠港船舶提供电力供应达119.2361万千瓦时，大幅降低碳排放量。国网厦门供电公司营销部相关负责人介绍说，公司以该项目为示范，引领港口岸电发展。