京蓉动卧有啥特色服务？夜间“免打扰”，饿了还有“深夜食堂”

封面新闻记者(xīnwénjìzhě) 曹菲 周晓凤 周彬 摄影报道 7月2日晚(rìwǎn)7点28分，随着D966次列车从成都东站发出，京蓉“夕发朝至”动卧列车正式开行。动卧铺位睡着舒服吗？晚上饿了有没有吃的(de)(de)？夜间动卧的服务与普通动车相比(xiāngbǐ)有啥不同？莫慌，成都客运段首发列车长李月为你一一介绍。 躺着耍会手机，已经是现代睡前固定流程。在成都到北京的卧铺(wòpù)上，旅客可以尽情刷视频(shìpín)，再也不用为电量担心了。因为每个包间的小桌板侧面都有(yǒu)充电口，靠窗的端头还有阅读灯。 免费提供拖鞋(tuōxié)。 曹菲 摄 李月告诉记者，软卧包间有四个铺位，为了(le)方便(fāngbiàn)旅客区分(qūfēn)，特别准备了四色拖鞋。高级软卧的配置则更丰富，不仅有沙发、衣柜这样的“大件”，还提供免费矿泉水、茶水，以及包含牙具、洗脸巾等物品的洗漱袋(dài)。 高级(gāojí)软卧包间。 曹菲 摄 为了让旅客睡得更舒服，高级软卧还使用了全新高品质被品，记者摸了一下，触感柔软、丝滑。被品上还有(háiyǒu)熊猫(xióngmāo)、竹子(zhúzi)等元素，巴蜀特色拉满。 这趟动卧列车的1号、16号为(wèi)二等(èrděng)座车厢，为了提升这部分旅客乘车舒适度，列车上还准备了颈枕、腰靠、遮光眼罩、耳塞，供旅客免费借用(jièyòng)。 记者了解到，目前(mùqián)成都至北京两趟夜间动卧都是(shì)7点半左右发车，已经过了饭点，旅客如果饿了，车上还有吃的吗？ 钵钵鸡(jī)和冷吃兔。 曹菲 摄 车上的零食饮料。 曹菲(cáofēi) 摄 “车上提供夜宵服务(fúwù)，旅客(lǚkè)可以在包(bāo)房里点餐，我们可以送餐到座，也可以到餐车就餐。”李月说。列车夜间运行途中(túzhōng)为旅客提供了冷吃兔、钵钵鸡等特色小吃，以及营养食盒、各种预包装食品、丰富的饮品，满足不同旅客的需求。 旅客晚上睡不着，想活动(huódòng)一下，可以去哪里呢？ 记者看到，卧铺车厢走廊里有座位，还(hái)配备了感应照明(zhàomíng)等，供旅客休息使用。 记者看到，在高级软卧车厢里(lǐ)还有一个会客室，会客室里整晚亮灯，里面有一个“L形”沙发，可以坐(zuò)五六个(wǔliùgè)人。会客室里配备了《中国国家地理》《成都街巷志》《环球(huánqiú)人物》等报刊杂志，供旅客阅读；打造了以“夕发川黔、晓入京，千里畅游(chàngyóu)自在行”的拍照打卡墙，营造了独具巴蜀特色和文化底蕴的休息空间。会客室里还提供四色茶水——绿茶、红茶、柠檬茶和白开水(báikāishuǐ)，都是免费的哦！ 首发班组(bānzǔ)。 曹菲 摄 乘务员(chéngwùyuán)24小时值守 李月介绍，京蓉夜间动卧乘务班组(bānzǔ)有一名列车长和(hé)七名列车员，列车运行期间实行24小时值守，确保“旅客有所呼，服务即时应”。 列车夜晚运行时段，全列推行“轻语服务”，卧铺车厢则(zé)实行“免打扰模式”。乘务人员(rényuán)统一使用降噪对讲机并佩戴耳机进行工作安排(ānpái)，交流时保持脚步轻、说话轻、动作轻“三轻”标准，为旅客营造(yíngzào)静谧的旅居空间。 “作为首发列车(lièchē)长，我比较(bǐjiào)兴奋，也有点紧张。”李月说。她2011年加入成都客运段，已经从事乘务工作14年，不过，这还是她第一次(dìyīcì)值乘夜间动卧(dòngwò)列车，“不过我们之前(zhīqián)进行了充分培训，业务知识和作业流程还是比较熟悉的，希望我们这趟车能够开出品质，让旅客满意。”