党旗在基层一线高高飘扬丨石家庄海关：打造“有呼必应 有困必解”关企互动新生态

长城网·冀云客户端讯（河北经济日报记者(jìzhě) 烟成群 通讯员 靳帅 潘洪斌）近日，在河北兴泰物流集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)（以下简称(jiǎnchēng)“兴泰物流公司”）Ⅰ区监管作业场所(chǎngsuǒ)卡口，装有GPS的货车正鱼贯而入，准备卸货。 在石家庄海关所属京(jīng)唐港海关的视频监控指挥中心，物流监控二科科长赵晓晓同步查看大屏幕(dàpíngmù)上进出监管作业场所的车辆运行状态。 海关智慧(zhìhuì)监管为企业降低人力、物流成本。侯翼飞 吴子贤 摄 此前，兴泰物流公司申请建设的监管作业场所距离京唐港外贸(wàimào)码头较远，运输途中需要经过市政道路，每次进出监管作业场所需要人工登记台账(táizhàng)，后期核对(héduì)、管理耗时耗力。京唐港海关在调研中捕捉到这一痛点，先后4次与企业开展专题研讨(zhuāntíyántǎo)，最终创新应用“ERP+GPS”途中监管信息化模块，通过停留(tíngliú)预警、路径(lùjìng)追溯等功能，实现“物流在途、监管在线”。 “现在系统能实时显示途中监控(jiānkòng)信息，自动预警运输异常，海关监管和企业物流同步(tóngbù)在线，人力成本(chéngběn)降低了12%，物流效率提升近两成！”兴泰物流公司库场管理负责人张建强(zhāngjiànqiáng)指着ERP系统中跳动的GPS轨迹感慨道。 “通过实时监控和系统回放(huífàng)，我们可以随时将数据和实物(shíwù)进行参照，真正做到无感监管(jiānguǎn)，既‘管得住’又‘放得活’。智慧监管正在持续赋能海关监管全链条、多领域。”赵晓晓说。 海关人员(hǎiguānrényuán)查看进出监管作业场所的车辆运行状态。侯翼飞 吴子贤 摄(shè) 企呼关应，无事不扰，是石家庄海关(hǎiguān)持续改进工作作风(gōngzuòzuòfēng)、主动服务企业(qǐyè)群众的(de)生动写照。石家庄海关党委带头深入20家企业调研问需(wènxū)，在51个对外窗口公示意见征求渠道，线上线下相结合广泛征求特约监督员意见，召开重点外贸企业座谈会，面对面倾听诉求、互动答疑。 石家庄海关将倾听企业群众诉求嵌入把关服务全过程、各环节，在各个岗位，青年(qīngnián)党员身先士卒，共同打造了“有呼必应、有困必解”的关企互动(hùdòng)新生态(shēngtài)。 聚焦企业群众反映(qúnzhòngfǎnyìng)的痛点堵点问题，石家庄(shíjiāzhuāng)海关结合开展跨境贸易便利化专项行动开展政策宣讲，发挥“枫桥经验”基层工作站作用靠前服务，组建关级企业协调员队伍，建立“点对点”即时响应、“一对一”双向(shuāngxiàng)沟通联系(liánxì)机制，畅通渠道及时回应解决企业困难诉求。 在河钢(hégāng)集团唐钢公司，一批进口铁矿(tiěkuàng)通过环港廊道运输(yùnshū)带，实现了从码头堆场到厂区料仓的(de)全密闭运输。这种“廊道运输”模式替代传统的汽车运输方式，是支持发展绿色技术、打赢蓝天保卫战的有力举措，实现大量物料的连续、稳定运输的同时又清洁环保。 为更好地配合廊道运输，石家庄海关(hǎiguān)精准靶向发力，在廊道中设立“智能虚拟卡口”，融“信息采集+数据解析+自动比(bǐ)对”功能为一体，让货物在运输中不受(zhōngbùshòu)天气、人力等因素(yīnsù)影响，实现(shíxiàn)“无感”称重，每年为企业节约运输时间7000余小时，减少柴油消耗1.2万吨，相当于减排二氧化碳3.1万吨。 不仅如此，石家庄海关还组建矿产品出口专家团队，定制“防潮包装+快速(kuàisù)取样”监管方案，实验室“即送即检”，把检测周期压缩至(zhì)24小时内，助力河钢集团唐钢公司生产的矿渣粉(fěn)成功开拓北美市场。 “我们要继续通过(tōngguò)深化作风建设与优化营商环境的有机融合，全面履行好守国门、促发展职责使命，探索从思想破冰到(dào)实践突围的作风建设新(xīn)路径。”石家庄海关相关负责人表示。